기아 셀토스 가격표 신차 / 중고차 시세표 - 2025년 8월 최신 가이드
2025년 8월 기준 공식 셀토스 셀토스 가격과 트림별 기본 품목을 정리했습니다. 신차 구매 시 필수 부대비용(취득세, 공채, 보험료) 산정 방식과 계산 예시를 제공합니다.
연식·주행거리 조건별 중고차 시세 밴드를 제시하고, 실제 매물 동향을 교차 검증했습니다. 엔진별 성능·연비 및 핵심 제원을 리스트업했습니다.
기아 셀토스 가격표 - 신차 - 트림/엔진별 정리(개소세 3.5% 기준)
아래 기아 셀토스 가격표는 제조사 공식 기준(개별소비세 3.5% 적용가)이며, 괄호 안은 개소세 5% 적용가입니다. 개소세 3.5% 한시 인하는 2025년 12월 31일까지 연장되었습니다.
1.6 가솔린 터보
- 트렌디 - 22,660,000원 (23,010,000원)
- 기본: 6에어백, 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, LED 주간주행등, 8인치 디스플레이 오디오, 열선 스티어링휠 등
- 프레스티지 - 26,090,000원 (26,490,000원)
- 추가: 18인치 휠, 인조가죽시트, 1열 통풍/운전석 파워, 버튼시동, 전자식 변속 다이얼, 패들 쉬프트, 레인센서, 하이패스 등
- 시그니처 - 27,540,000원 (27,930,000원)
- 추가: 10.25인치 클러스터, 첨단 편의/디자인 패키지 등
- 그래비티 - 27,990,000원 (28,390,000원)
- 전용 외장·내장 디자인 패키지
2.0 가솔린
- 트렌디 - 21,690,000원 (22,030,000원)
- 기본: 6에어백, 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, LED 주간주행등, 8인치 디스플레이 오디오, 열선 스티어링휠 등
- 프레스티지 - 24,630,000원 (24,990,000원)
- 추가: 18인치 휠, 인조가죽시트, 1열 통풍/운전석 파워, 버튼시동, 전자식 변속 다이얼, 패들 쉬프트, 무선충전 등
- 시그니처 - 26,510,000원 (26,860,000원)
- X-Line - 28,090,000원 (28,440,000원)
- 오프로디한 디자인 요소 및 상위 편의 사양 패키지
가격 및 기본/선택 품목은 제조사 공지에 따라 수시 변경될 수 있습니다. 최신 가격은 하단 ‘출처’의 제조사 페이지를 확인하세요.
신차 구매 시 꼭 계산해야 할 부대비용
취득세
- 산정기준: 세금계산서 공급가액(부가가치세 제외 금액) × 세율
- 승용차 일반(비영업용) 세율: 7%
- 공급가액은 통상 차량가(부가세 포함) ÷ 1.1로 빠르게 환산합니다.
공채(지역개발채권 등)
- 지자체별 의무 매입 여부·비율 상이. 일부 지역은 면제, 일부는 배기량 구간별로 매입 비율 적용.
- 실제 부담액은 채권 할인율에 따라 달라지므로 거주지 관할 등록기관 공고를 반드시 확인하세요.
자동차 보험료
- 연령·운전경력·담보구성·특약 여부에 따라 편차가 큼.
- 다이렉트 보험료 비교 견적을 통해 연간 보험료 범위와 자차 손해담보 포함 여부를 사전에 확정하시는 것을 권장합니다.
- 의무보험 가입 및 유지가 법정 의무입니다.
기아 셀토스 중고차 시세표 - 연식/주행거리 기준 밴드(2025년 동향 반영)
조건: 무사고 기준, 주행거리 3~7만km 중심 관찰. 실제 거래가는 사고이력·정비내역·타이어/소모품 상태, 옵션·색상·4WD 여부 등에 따라 가감됩니다.
- 2024년형 더 뉴 셀토스
- 가솔린 2.0·1.6T: 2,200만 - 2,900만원
- 특징: 주행거리 짧은 매물은 신차 대기·프로모션 상황에 따라 신차가 대비 프리미엄이 형성되기도 함.
- 2023년형 더 뉴 셀토스(페이스리프트)
- 2,100만 - 2,700만원
- 2022년형 더 뉴 셀토스
- 1,800만 - 2,500만원
- 2021년형 초기형
- 1,500만 - 2,200만원
- 2020년형 초기형
- 1,050만 - 2,100만원
- 주행거리·디젤 유무, 4WD, 상위트림 여부에 따라 최저-최고 갭이 큼.
- 2019년형(초기 출시)
- 1,200만 - 1,900만원
- 관리상태 우수·주행거리 짧은 매물은 예외적으로 2천만 원대 접근 가능.
위 밴드는 실제 매물 플랫폼에서 확인 가능한 가격 분포를 요약한 것입니다. 동일 연식이라도 4WD·그래비티·X-Line·HUD·서라운드 뷰·보험이력 등에 따라 체감 시세가 크게 달라집니다. 하단 ‘출처’에서 실제 매물 사례를 확인하세요.
셀토스 제원 - 파워트레인·연비·차체
파워트레인
- 1.6 가솔린 터보
- 출력/토크: 198ps / 27.0kgf·m
- 변속기: 스마트스트림 8단 자동
- 구동: 2WD - 선택 4WD
- 2.0 가솔린
- 출력/토크: 149ps / 18.3kgf·m
- 변속기: 스마트스트림 IVT
- 구동: 2WD - 선택 4WD
공인연비(복합, 주요 타이어 규격 기준)
- 1.6T 2WD 16인치: 12.8km/L, 18인치: 11.8km/L
- 2.0 2WD 16인치: 12.9km/L, 18인치: 12.3km/L
- 4WD 채택 시 소폭 하락
차체 치수
- 전장 4,390mm - 전폭 1,800mm - 전고 1,600~1,620mm(루프랙·타이어 규격에 따라 상이) - 축거 2,630mm
트림 선택 포인트 - 실사용 관점
- 통근·도심 주행 위주, 유지비 중시
- 2.0 가솔린 트렌디/프레스티지 권장. IVT 특성상 부드럽고 연비 유지가 용이.
- 고속주행·가속 여유·차량 중량 대응
- 1.6T 프레스티지/시그니처/그래비티 권장. 8단 AT와 198마력의 조합이 체감 성능 우수.
- 험로 주행·눈·비 빈번한 지역
- 전자식 4WD 선택을 권장. 저속 험로·미끄러운 노면에서 안정감이 다름.
- 감가 방어·리셀 고려
- 페이스리프트 이후 연식, 상위트림, 안전·편의 패키지 풍부한 매물이 유리.
신차 예상 비용 계산 예시
※ 실제 금액은 관할 지자체·보험 조건·옵션선택·탁송/등록 대행비 등에 따라 변동됩니다. 개소세 3.5% 적용가 기준 간이 계산입니다.
예시 A - 2.0 가솔린 트렌디(3.5%가 기준가 21,690,000원)
- 차량가: 21,690,000원
- 공급가액 추정: 21,690,000 ÷ 1.1 ≈ 19,718,182원
- 취득세(7%): 19,718,182 × 0.07 ≈ 1,380,273원
- 공채: 지자체별 상이 - 거주지 기준 확인 필요
- 보험료: 운전자 조건·담보에 따라 상이 - 견적 비교 권장
- 합계(차량가+취득세): 약 23,070,000원 + 공채·보험료·등록대행 등
예시 B - 1.6 가솔린 터보 프레스티지(3.5%가 26,090,000원)
- 차량가: 26,090,000원
- 공급가액: 26,090,000 ÷ 1.1 ≈ 23,718,182원
- 취득세(7%): 23,718,182 × 0.07 ≈ 1,660,273원
- 합계(차량가+취득세): 약 27,750,000원 + 공채·보험료·등록대행 등
팁: 개소세가 5%로 환원되면 차량가가 소폭 상승합니다. 현재는 3.5%가(100만원 한도) 적용 중입니다.
중고 매물 점검 체크리스트
- 사고·수리 이력: 보험이력, 패널·프레임 교환 여부, 에어백 전개 이력.
- 소모품 상태: 타이어 트레드, 브레이크 패드, 배터리, 구동벨트, 냉각수, 미션오일.
- 주행계통: 변속 충격, 스티어링 센터링, 핸들 떨림, 정차시 아이들링 진동.
- 전장·ADAS: 후방카메라, 서라운드 뷰, 레이더·카메라 센서 오류 경고 유무.
- 4WD 매물: 구동계 소음·누유 점검 필수.
- 내·외장: 누수 자국, 실내 냄새(침수 가능성), 도어·트렁크 실링.
- 보증·정비내역: 공식센터 작업내역·소모품 교체주기 확인.
옵션·패키지 선택 가이드
- 주행 안전 필수: 드라이브 와이즈(추돌방지·차로유지·지능형 속도 제한)
- 체감 편의: 서라운드 뷰, 10.25인치 내비·클러스터, 열선·통풍, 무선충전
- 겨울 주행: 히티드 기능, 4WD, 겨울용 타이어
- 잔존가치 관점: 상위트림+핵심 안전·편의 패키지가 리셀에 유리
셀토스 핵심 SPEC 리스트업
- 엔진
- 1.6 가솔린 터보: 1,598cc, 198ps, 27.0kgf·m, 8AT, 2WD/4WD
- 2.0 가솔린: 1,999cc, 149ps, 18.3kgf·m, IVT, 2WD/4WD
- 연비(복합)
- 1.6T 2WD 16인치 12.8km/L - 18인치 11.8km/L
- 2.0 2WD 16인치 12.9km/L - 18인치 12.3km/L
- 차체
- 전장 4,390mm - 전폭 1,800mm - 전고 1,600~1,620mm - 축거 2,630mm
- 섀시
- 전륜 맥퍼슨 스트럿 - 후륜 CTBA(2WD)/멀티링크(4WD)
- 타이어
- 205/60R16 또는 235/45R18
결론
- 예산·운용 시나리오에 따라 2.0 IVT(도심·연비 지향)와 1.6T 8AT(성능 지향)를 명확히 구분해 선택하면 실패 확률이 낮습니다.
- 개소세 3.5%가 적용 중인 2025년은 신차 구매 총액을 낮출 수 있는 창구입니다. 다만 지역별 공채 유무·비율과 보험료는 개인·지역 변수이므로, 관할 등록기관·보험 비교견적으로 최종 확정하시기 바랍니다.
- 중고는 페이스리프트 이후 연식·상위트림·안전옵션 풍부·단순교환 수준 매물 중심으로 탐색하면 리셀·만족도가 좋습니다.
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